06 21 13 22 35

Over SCN

Safety & Consultancy Nederland (SCN) is een adviesbureau dat gespecialiseerd is in het verzorgen van BLVC-plannen en omgevingsmanagement. Safety & Consultancy Nederland is opgericht in 2014. Sinds de oprichting heeft het bureau deelgenomen aan verschillende veiligheidsprojecten en tal van kleine opdrachten gericht op verkeer en veiligheid. Hierbij heeft het bureau oog voor de organisatorische en bestuurlijke kant van veiligheidsproblemen. Onder het motto ‘Veiligheid op niveau’, adviseert het bureau gemeenten en bedrijven over het veilig en verantwoord toepassen van tijdelijke en permanente verkeersmaatregelen in de openbare ruimte.

Missie

Missie
Safety & Consultancy Nederland is een ervaren adviesorganisatie waar opdrachtgevers betrouwbaar en helder advies krijgen bij veiligheidsvraagstukken. Wij streven ernaar om een lange termijnrelatie te bewerkstelligen met onze opdrachtgevers. Advies op niveau, innovatie en ontwikkeling en klantfocus staan centraal binnen dit bureau. Niet onbelangrijk, is dat de opdrachtgever volledig wordt ontzorgd bij het project; van BLVC-plan tot uitvoering.

Visie
Safety & Consultancy Nederland is actief in een dynamische markt waarin zowel behoeften en wensen van opdrachtgevers steeds complexer worden. Wij spelen hierop in door klantvriendelijk, markgericht en flexibel te werken. Tevens zorgt het bureau dat wij continue mee gaan met actuele ontwikkelingen binnen het domein verkeer en veiligheid en bij onze opdrachtgevers. Op deze manier willen we op verkeerstechnisch gebied dè BLVC-specialist zijn, nu en in de toekomst.

Kernwaarden
Omgevingsbewustzijn
Safety & Consultancy Nederland heeft belangstelling voor wat er in de maatschappij gebeurt, met name ontwikkelingen en innovaties op het gebied van verkeer en veiligheid volgt het bureau op de voet.

Inlevingsvermogen
Het bureau leeft zich in, in de omstandigheden en problemen van partijen en/of belanghebbenden die betrokken zijn bij een veiligheidsvraagstuk en luistert naar de argumenten en opvattingen en betrekt deze in het BLVC-plan.

Zelfstandigheid en samenwerking
Gezien de markt waarop Safety & Consultancy Nederland zich richt, is het voor ons zowel mogelijk om zelfstandig als in teamverband te werken. Vanwege het feit dat wij met veel verschillende personen uit veel verschillende disciplines samenwerken.

BLVC-plan

Bereibaarheid, Leefbaarheid, Veiligheid en Communicatie


BLVC omvat vier Belangrijke aspecten waar tijdens een (bouw)project veel aandacht aan moet worden besteed. Aan de hand van een BLVC- plan, komt de opdrachtgever van een project tot goede afspraken met de omgeving, zodat hinder zoveel mogelijk wordt beperkt. Hiermee wordt beoogt het project zo soepel mogelijk tot een goed einde te brengen. Werkzaamheden in de openbare ruimte brengen helaas overlast met zich mee. Om overlast zoveel mogelijk te minimaliseren, worden er tijdelijke maatregelen genomen op verschillende disciplines op het gebied van BLVC om hinder terug te brengen naar een acceptabel niveau.

BLVC omvat de volgende onderwerpen:
Deze maatregelen kunnen enerzijds preventief (voorkomen van overlast) zijn en anderzijds correctief (gericht op het beperken van de overlast). Een voorbeeld van een preventieve maatregelen is het invoeren van een snelheidsbeperkende maatregelen bij werk in uitvoering in de openbare ruimte. Een voorbeeld van een correctieve maatregel is het plaatsen van waarschuwingsborden. In de praktijk genieten correctieve maatregelen de voorkeur boven preventieve maatregelen, omdat deze vaak effectiever zijn.

Waarom BLVC?
De projecten in Nederland nemen steeds meer toe. Er wordt op veel plekken gebouwd, met name in de randstad, waarbij in Amsterdam zelfs al gesproken wordt van een ‘bouwinfarct’. Dit heeft onder andere te maken met een toename van de bevolking. Ook is de economie met 1.7 procent in 2019 gegroeid (bron: CBS). Mede hierdoor wordt er geïnvesteerd in de infrastructuur waar er dagelijks hard gewerkt wordt aan het bouwen en inrichten van woningen, bedrijven en industrieterreinen. Ook in de bestaande infrastructuur wordt flink geïnvesteerd. Hierbij valt te denken aan de renovatie van wegen, bruggen en tunnels.

Doordat er veel projecten tegelijk worden uitgevoerd in drukke steden, is de ruimte in deze stedelijke gebieden beperkt. Dit kan zorgen voor verschillende soorten overlast, zoals omleidingen, files, milieu- en geluidsoverlast. Het toepassen van een goed BLVC-plan, helpt bij het creëren van een balans tussen veilig, verantwoord en efficiënt bouwen enerzijds, en het bereikbaar, leefbaar en veilig houden van de omgeving anderzijds.

Eisen vanuit de omgeving
Omwonenden stellen hoge eisen aan bouwwerkzaamheden. De werkzaamheden moeten van te voren aangekondigd zijn. Ook moet een bewonersbrief worden verspreid. Hierin staat onder andere de tijd, plaats en omvang van de te verwachten hinder beschreven. Werken in de openbare ruimte vergt veel aandacht. Indien er niet genoeg tijd is besteed over de gevolgen van de werkzaamheden, kan dit tot onbegrip leiden vanuit de omwonenden en/of bewoners en andere stakeholders van het project. In het meest extreme geval kan dit leiden tot letsel of schade aan de omgeving omdat bijvoorbeeld nood- en hulpdiensten het werkgebied/werkterrein niet kunnen bereiken. Een slechte voorbereiding alvorens de start van werkzaamheden in het openbaar domein, kan ook economische schade teweeg brengen. Hierbij valt te denken aan potentiële klanten die een winkel als gevolg van een afsluiting niet meer kunnen bereiken of patiënten die een zorginstelling niet kunnen bereiken als gevolg van een wegopbreking.

Het gevolg: klachten, schadeclaims en in sommige gevallen imagoschade.

BLVC verplicht bij omgevingsvergunning
Opdrachtgevers vragen steeds vaker om een BLVC- plan. In de randstad wordt, zoals bijvoorbeeld in de gemeenten Amsterdam en Utrecht, wordt het belang van BLVC onderkend. In deze twee gemeenten is het BLVC- plan een voorwaarde voor het verkrijgen van een vergunning om werkzaamheden in het openbaar domein te mogen uitvoeren. BLVC wordt in deze gemeenten erkend als een goed instrument om de uitvoering van werkzaamheden in de openbare ruimte in goede banen te leiden.

In een groeiend aantal gemeenten wordt het belang van BLVC onderkend. Sommige gemeenten, zoals bijvoorbeeld Amsterdam en Utrecht, hebben het maken van een goed BLVC-document een voorwaarde gemaakt voor het verkrijgen van een vergunning om werkzaamheden in de openbare ruimte te mogen uitvoeren. Deze gemeenten zien in BLVC een goed instrument om de uitvoering van werkzaamheden in een drukke stad in goede banen te leiden.

Wij vinden het belangrijk dat betrokkenen in onze BLVC- plannen zien dat wij gaan voor de meest veilige oplossing(en) met de minste overlast voor alle partijen. Vraagt uw project om een BLVC- plan? Bel naar 06 – 211 322 35 of maak gebruik van ons contactformulier.

Omgevingsmanagement

Om een project in haar omgeving te laten landen, moet er draagvlak worden gecreeerd. Immers, geen project of omgeving is hetzelfde. De dynamiek tussen samenleving en omgeving verandert continue. Dit maakt dat projecten complexer worden. Mede door deze maatschappelijke betrokkenheid, kijkt de mondige omgeving kritischer naar veranderingen. Tijdens de uitvoering van een project ontstaat er onvermijdelijk hinder voor omwonenden, weggebruikers, ondernemers en andere stakeholders. Door het toepassen van omgevingsmanagement creëert SCN draagvlak, begrip en duidelijkheid.

Goede communicatie is de sleutel om onbegrip bij het publiek te voorkomen en hinder zoveel mogelijk te beperken als gevolg van werkzaamheden. Om dit te realiseren hanteren wij als uitgangspunten dat wij hinder in een vroeg stadium melden en duidelijk communiceren over de projectplanning. Dit is zowel bij kleinschalige als grootschalige projecten van toepassing. Afspraak is afspraak. Dit is een van onze kernwaarden die wij nastreven als adviesbureau.

Andere kernwaarden die wij hanteren als uitgangspunt bij omgevingsmanagement is proactief zijn. Proactief zijn, betekent de regie pakken. Keuzes maken en daar de verantwoordelijkheid voor nemen. Situaties of bepaalde moment kunnen wij niet bepalen. Wel kunnen wij bepalen hoe wij met situaties omgaan. Om advies op maat te kunnen bieden aan de opdrachtgever, hanteren wij vier stappen, namelijk omgevingsanalyse,  omgevingsmanager, wensen opdrachtgever en besluitvorming.

Omgevingsanalyse
Het onderdeel ‘omgevingsanalyse’ wordt behandeld in het Bereikbaarheid,- Leefbaarheid,- Veiligheid,- en Communicatieplan (BLVC- plan). Met een degelijke omgevingsanalyse scheppen wij de juiste randvoorwaarden voor de omgeving en de realisatie van het project.

Omgevingsmanager
De omgevingsmanager is de spil tussen de omgeving en het project. De omgevingsmanager is in staat om snel, creatief, effectief en flexibel in te spelen op zowel interne als externe invloeden. Hij of zij bewaakt het nakomen van afspraken over bijvoorbeeld de projectplanning, werktijden en tijdelijke verkeersmaatregelen. Ook werkt de omgevingsmanager nauw samen met stakeholders zoals de beheerder van kabels en leidingen of omwonenden. Moet er bijvoorbeeld een bestemmingsplan gewijzigd worden of wordt een bushalte als gevolg van werkzaamheden aan de straat tijdelijk opgeheven? Om effectief en efficiënt te kunnen communiceren, heeft de omgevingsmanager verschillende mogelijkheden. Bij de inzet van middelen zijn interactiviteit en dialoog kernbegrippen.

Wensen opdrachtgever
Omgevingsmanagement is veelal maatwerk. In overleg met de opdrachtgever, maken we keuzes op basis van de voor het project geldende wensen, verwachtingen en randvoorwaarden.

Besluitvorming
‘’Truly successful decision making relies on a balance between deliberate and instinctive thinking’’. Hierin staat samenwerking met de opdrachtgever centraal. Over taken en verantwoordelijkheden binnen het projectteam wordt helder en transparant gecommuniceerd. Vorengenoemde zorgt voor een vereenvoudiging van de besluitvorming over de organisatie met betrekking tot omgevingsmanagement. Hiermee wordt beoogd draagvlak te creëren en anderzijds begrip en duidelijkheid te scheppen voor de omgeving.

Omgevingsmanagement nodig om uw project tot een succes te maken? Bel naar 06 – 211 322 35 of maak gebruik van ons contactformulier.

Offerte

Middels het aanvraagformulier kunt u geheel vrijblijvend een offerte aanvragen voor een BLVC- plan of omgevingsmanagement. Na het invullen van het aanvraagformulier ontvangt u binnen één werkdag een volledige offerte. Indien u nog vragen en/of opmerkingen heeft, dan verwijs ik u naar het kopje ‘contact’ voor verdere informatie.

Uw naam (verplicht)

Naam onderneming

Uw email (verplicht)

Uw Telefoonnummer

Safety & Consultancy Nederland verzorgt veiligheidsadvies op maat. Safety & Consultancy Nederland analyseert, adviseert en implementeert veiligheidsvraagstukken. Dit resulteert in de volgende veiligheidsvoorstellen:

Veiligheidsadvies

Opdrachtomschrijving

Contact

Koen Vos

Koen Vos

Salesmanager
Ryan Mahadewsing

Ryan Mahadewsing

BLVC-Adviseur / Omgevingsmanager
Agnes van den Bosch

Agnes van den Bosch

Management Assistent

Heeft u vragen of wilt u naar aanleiding van de informatie op de website nog meer informatie ontvangen, neem gerust contact met ons op. U ontvangt dezelfde dag nog een offerte/ en of reactie.

Safety & Consultancy Nederland

Kuiperbergweg 50
1101 AG Amsterdam

KvK nr: 60318678

T: 06-21132235

Uw naam (verplicht)

Uw email (verplicht)

Uw telefoon

Onderwerp

Uw bericht

Portfolio

Een kleine greep uit onze projecten…

BLVC- plan vervangen VRI-masten

BLVC- plan vervangen VRI-masten

Gemeente Amsterdam VRI
Muntbergweg, Amsterdam Zuidoost
7- tal BLVC- plannen Munt en omgeving

7- tal BLVC- plannen Munt en omgeving

Firma Rutte
Het project de ‘Rode Loper’, Amsterdam Centrum
Realisatie tijdelijke wegomlegging

Realisatie tijdelijke wegomlegging

Boele & Van Eesteren / KWS
Hobbemakade, Amsterdam Centrum
Aanleg, vervangen en verwijderen gasleidingen

Aanleg, vervangen en verwijderen gasleidingen

Liander
Grubbehoeve, Amsterdam Zuidoost
Herinrichting Westelijk Havengebied

Herinrichting Westelijk Havengebied

Ingenieursbureau Amsterdam / Port of Amsterdam / BAM
De Ruijterkade West, Amsterdam Centrum
Omgevingsmanagement onderhoud R-net busbaan HOV-1

Omgevingsmanagement onderhoud R-net busbaan HOV-1

KWS / Gebr. Van Kessel
Haarlem, Haarlemmermeer en Hoofddorp
Plaatsen peperbussen

Plaatsen peperbussen

BAM
Westelijk havengebied, Amsterdam Centrum
Aanleg groen

Aanleg groen

Van Gelder
Koopvaardersplantsoen, Amsterdam Noord